
Internationale Fachmesse für Logistik, Mobilität, IT und Supply Chain Management
Die ZEDAS GmbH wird erneut als Aussteller auf dem Gemeinschaftsstand der Hauptstadtregion Berlin-Brandenburg auf der transport logistic 2023 vertreten sein.
ZEDAS bietet die führende und integrierte Produktsuite für die Digitalisierung von Bahnprozessen im Logistik- und Asset Management. Über 30 Jahre Bahn-Know-How fließen in unsere Produkte zedas®cargo und zedas®asset – und ist damit Ihr Innovationsmotor für bahnspezifische Arbeitsabläufe. Mit intelligenter Software zu einem vorausschauenden Logistikmanagement und einer zukunftsorientierten Instandhaltung.
Mitarbeitende im Rangierbetrieb können ihre Aufgaben mobil, zeitnah und unabhängig von der zentralen Leitstelle erledigen. Zugein- und Zugausgänge, Rangieraufträge und Schadwagen können vor Ort im Gleis bearbeitet werden, Auftrags- und Fahrzeugparameter sowie die aktuelle Gleisbelegung sind jederzeit abrufbar. Der optimierte Informations- und Datenfluss sorgt für aktuelle Betriebsdaten sowie präzise Abrechnungsinformationen. Ausgewählte Apps verfügen über eine integrierte Offline-Funktionalität, welche vorübergehend auch autarkes Arbeiten ohne dauerhafte Datenverbindung zur Zentrale ermöglicht.
Die App zedas®cargo Train Check ist der mobile Arbeitsplatz des Wagenmeisters und unterstützt die papierlose Zugabfertigung. Bei der Zugkontrolle werden in der Anwendung die vorgebuchten Wagendaten automatisch geladen und angezeigt. Für jeden Wagen werden die technischen Wagenstammdaten und ggf. vorliegende kommerzielle Ladungsdaten aus der zentralen Datenbank abgerufen. Die zulässigen Bremsgewichte und Beförderungsbeschränkungen ermittelt das System anhand der Ladungsdaten automatisch.
Um manuelle Eingabeprozesse im Logistikmanagement zu reduzieren, hat ZEDAS für EVU im Güterverkehr eine KI-basierte Wagennummernerkennung entwickelt. Als Schlüsseltechnologie wurde die Wagenummernerkennung in die App Train Check von zedas®cargo integriert. Wird die Kamera auf den Wagenbereich mit der UIC-Nummer gerichtet, erkennt und analysiert die KI automatisch die Textzeichen und überprüft die erkannte UIC-Nummer.Mit der identifizierten Wagennummer ruft die App anschließend die technischen Wagenstammdaten des Halters über den GCU Broker (TAF Schnittstelle) ab und importiert diese in die Train Check App.
Mit der App werden viele Prozesse automatisiert, wie beispielsweise die Eingabe von Daten, Wagennummern und Zugzusammenstellungen und das Erstellen von Wagenlisten und Bremszetteln. Durch die Nutzung der App können Mitarbeiter ihre Aufgaben vor Ort erledigen und dokumentieren. Gleichzeitig ist die Leitstelle jederzeit in Echtzeit über den aktuellen Status informiert.
Der Rail Hub ist eine zentrale Datendrehscheibe innerhalb von zedas®cargo, die eine professionelle Interaktion zwischen dem EVU und seinen Kunden ermöglicht. Alle Akteure sind direkt in die Prozess- und Informationskette eingebunden.
Im Bereich Fernverkehr können Kunden ihre Transportaufträge über das Kundenportal elektronisch erfassen, koordinieren und freigeben. Dazu werden jedem Partner, die für ihn wichtigen Informationen übersichtlich zur Verfügung gestellt. Zudem kann der Kunde auf Wunsch genaue Angaben zur Ankunftszeit einzelner Lieferungen einsehen und verfolgen, wo sich die in Auftrag gegebene Sendung aktuell befindet.
Im Bereich Rangierverkehr können Mitarbeiter an Be- und Entladestellen über den Rail Hub die Anlieferung bzw. Abholung von Waggons mit bestimmten Parametern (z. B. Gleis, Fracht, Menge etc.) und zu einem bestimmten Zeitpunkt anfragen und anschließend diese Anforderungen in Rangieraufträge umwandeln. Darüber hinaus können über diese Plattform auch Wageninformationen abgerufen und Frachtbriefe gemanagt werden.
Die Europäische Union definiert mit den technischen Spezifikationen für die Interoperabilität (TSI) europaweit Standards für die interoperable Datenkommunikation im Schienenverkehr. Der Datenaustausch auf Basis des neuen TAF/TAP TSI Standards setzt die Implementierung eines TAF/TAP TSI Common Interface sowie entsprechender Reference Files voraus. Dies stellt die technische Basis dar, auf deren Grundlage verschiedene Im- bzw. Export Messages (TRIM, TCM, etc.) verarbeitet werden können. ZEDAS bietet seinen Kunden einen zentralen TAF-Service an, der die Beschaffungs- und Wartungskosten für die notwendigen Komponenten innerhalb der SaaS-Gebühr abdeckt.
Mit dem zentralen TAF-Service von ZEDAS haben Sie folgende Vorteile:
ZEDAS bietet die führende Produktsuite für die nahtlose Verbindung des Logistikmanagements von Schienengüterverkehren (zedas®cargo) mit dem Flotten- und Instandhaltungsmanagement (zedas®asset). Der automatisierte Informationsfluss verringert den Abstimmungsbedarf zwischen den Bereichen maßgeblich.
Im Betriebsprozess gewonnene Daten zu den einzelnen Schienenfahrzeugen stehen der Instandhaltungsplanung zur Verfügung. Die Zustands- und Belastungsdaten sowie erfasste Schäden und Störungsmeldungen ermöglichen eine verlässliche, belastungsabhängige Wartungsplanung. Auf der umfassenden Datenbasis erstellt zedas®asset Zustandsprognosen der Fahrzeuge, die wiederum Grundlage für fundierte Investitionsentscheidungen sind.
Das Tagesgeschäft des Bahnbetriebs profitiert von der erhöhten Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit der Fahrzeuge. Die Bahnproduktion greift jederzeit auf aktuelle Informationen zur Außer- / Wiederinbetriebnahme von Fahrzeugen und zu Restlaufwerten für Fristen zurück. Transportaufgaben lassen sich deutlich effizienter planen. Der operative Betrieb wird seltener durch Wartezeiten oder technisch bedingte Störungen behindert.
Thomas Landskron
Leiter Vertrieb
Chris Richter
Senior Sales Manager
Ulrike Gollasch
Leiterin Marketing
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